YG15車刀與YG8車刀的區(qū)別？
YG15車刀和YG8車刀主要的區(qū)別就在于制造車刀的材料不同，因此性能不同：
1、YG15
YG15車刀的材料是模具鋼中的一種，具體屬于碳化鎢類的硬質(zhì)合金，如果不經(jīng)熱處理，合金的內(nèi)、外硬度均勻一致。其力學(xué)特性如下：
合金密度/（g/cm3）：13.9-14.2；
未經(jīng)熱處理硬度（HRA）：87；
合金抗彎強(qiáng)度 （σbb/MPa）：2100；
合金抗沖擊韌性 σK/（J/cm2）：4；
合金抗彎強(qiáng)度（N/mm2）：≥2250。
2、YG8
YG8是一種鎢鈷類材料，耐磨性良好，使用強(qiáng)度和抗沖擊韌性較好。其力學(xué)性能如下：
合金密度/（g/cm3）：14.5-14.9；
未經(jīng)熱處理硬度（HRA）：89；
合金抗彎強(qiáng)度 （σbb/MPa）：150；
合金沖擊韌性 σK/（J/cm2）：2.5。
通過比較可以看出
YG15的力學(xué)性能高于YG8，因此可以根據(jù)二者的力學(xué)性能特點(diǎn)再加上切削材料的性能合理選擇車刀，保證車刀材料的硬度和耐磨性大于工件材料即可。
擴(kuò)展資料：
刀具的刃磨方法：
1、人站立在砂輪機(jī)的側(cè)面，以防砂輪碎裂時(shí)，碎片飛出傷人；
2、兩手握刀的距離放開，兩肘夾緊腰部，以減小磨刀時(shí)的抖動(dòng)；
3、磨刀時(shí)，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向水平移動(dòng)。當(dāng)車刀離開砂輪時(shí)，車刀需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂輪碰傷；
4、磨后刀面時(shí)，刀桿尾部向左偏過一個(gè)主偏角的角度；磨副后刀面時(shí)，刀桿尾部向右偏過一個(gè)副偏角的角度；
5、修磨刀尖圓弧時(shí)，通常以左手握車刀前端為支點(diǎn)，用右手轉(zhuǎn)動(dòng)車刀的尾部。
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